TÀU CONTAINER CỦA PACIFIC LINES CẬP CẢNG CAM RANH BỐC DỠ HÀNG HÓA

Sáng ngày 16/09/2024, tàu Phú Qúy 126 của hãng Pacific Lines đã cập Cảng Cam Ranh xếp dỡ hàng hóa. 

Hoạt động với hình thức tàu gom hàng, các tàu container của Pacific Lines trong định tuyến containter hằng tuần sẽ vận chuyển container hàng của Pacific Lines và của các hãng tàu khác; đồng thời, Pacific Lines sẽ khai thác tối đa lợi thế của một trong những doanh nghiệp dẫn đầu thị trường cho thuê vỏ container tại Việt Nam, giúp doanh nghiệp trên địa bàn giải chi phí lưu và vận chuyển container rỗng; khuyến khích các hãng tàu vào lưu container tại Cảng Cam Ranh. 

Tàu container Phú Qúy 126 cập Cảng Cam Ranh xếp dỡ hàng hóa

Container hàng xếp dỡ lên tàu Phú Qúy 126 của hãng Pacific Lines tại Cảng Cam Ranh 

Container hàng xếp dỡ lên tàu Phú Qúy 126 của hãng Pacific Lines tại Cảng Cam Ranh 

Container hàng xếp dỡ lên tàu Phú Qúy 126 của hãng Pacific Lines tại Cảng Cam Ranh 

Bên cạnh đó, Pacific Lines sẽ vận dụng nghiệp vụ và kinh nghiệm nối tàu, chuyển cảng của mình giúp hàng hóa bốc dỡ trong định tuyến đến được các cảng khác bên ngoài định tuyến. Như vậy, định tuyến container hằng tuần tại Cảng Cam Ranh giải quyết được những vấn đề then chốt trong công tác vận hành tuyến container mà Cảng Cam Ranh đã theo đuổi nhiều năm qua, bao gồm: tần suất, tốc độ vận chuyển, và chi phí.

Việc khai thác và duy trì định tuyến container này không đơn thuần là mở thêm một tuyến dịch vụ mới, mà là nỗ lực định hình lại tập quán đóng hàng cho doanh nghiệp trong khu vực, góp phần hiện thực hóa Nghị quyết 09 của Bộ Chính Trị về xây dựng, phát triển thành phố Cam Ranh trở thành đô thị du lịch – logistics. 

Pacific Lines là đối tác độc quyền tại Việt Nam của Mitsubishi Hitachi Capital, khai thác thương hiệu CAI International & Beacon Intermodal Leasing (thương hiệu đứng thứ 4 thế giới về cho thuê vỏ container, chiếm 17% thị phần cho thuê container thế giới). Ngoài container thô, Pacific Lines còn cung cấp dịch vụ cho thuê container bồn đạt chứng nhận ISO, phục vụ các mặt hàng xăng dầu, dầu nhờn, gas, hóa chất chuyên dụng, mật đường, rượu… Trong vài năm trở lại đây, các doanh nghiệp tại Việt Nam đã chuyển dần thói quen đóng hàng phuy sang container bồn, nhằm gia tăng lượng hàng hóa tập kết và giảm thiểu chi phí sản xuất, thu gom, xử lý phuy đựng chất lỏng. Nhờ hệ thống kiểm soát nhiệt độ bên trong, và các chức năng chuyên biệt (sưởi, điều chỉnh nhiệt độ, xả áp suất), container bồn đảm bảo được tính an toàn tuyệt đối cho hàng hóa bên trong. Ngoài ra, tính cơ học cao của container bồn giúp phương thức lưu chứa hàng hóa này có thể vận chuyển bằng xe, tàu, đường biển.